Se instalan puertas biométricas transparentes en Houston y Oklahoma City
El Aeropuerto Internacional de Orlando pone a prueba los viajes con tecnología biométrica integral
El Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) ha puesto en marcha tres programas piloto de 90 días de duración para el embarque mediante reconocimiento facial biométrico en todos los vuelos internacionales de salida, lo que supone una de las implantaciones más amplias de tecnología biométrica para la salida del país en Estados Unidos.
Las pruebas incluyen tres sistemas biométricos diferentes —soluciones de hardware y software de iProov y Aware, y un pasillo sin contacto creado por un consorcio formado por Paravision, Embross y AiFi—, cada uno de los cuales ofrece verificación facial basada en inteligencia artificial y liveness detection.
Estos sistemas permiten a los pasajeros que van a salir del país embarcar sin necesidad de presentar el pasaporte ni la tarjeta de embarque, ya que se basa en el reconocimiento facial en tiempo real, que se compara con los registros federales de identidad. «Debemos confiar en una tecnología que nos permita gestionar a más pasajeros de forma más eficiente sin comprometer la seguridad», afirmó Lance Lyttle, director general de la Autoridad Aeroportuaria del Gran Orlando, que supervisa el aeropuerto.
«Nuestro objetivo es que no tengas que decirles a los viajeros que hagan nada concreto», declaró Joey Pritikin, director de productos de Paravision, al New York Times.
Dominic Forrest, director técnico de iProov, afirma que la tecnología es capaz de gestionar a las personas independientemente de cómo se muestren ante la cámara, incluyendo «cuatro personas a la vez, personas que llevan niños en brazos o personas que empujan sillas de ruedas».
Estos proyectos piloto se llevan a cabo en colaboración con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) y utilizan un sistema de cámaras fijas para verificar a los viajeros en tiempo real, mientras que los agentes de la CBP supervisan el proceso de forma remota. iProov reveló a principios de este año que suministraría tecnología biométrica facial al Aeropuerto Internacional de Orlando.
El objetivo es agilizar el flujo de pasajeros en el noveno aeropuerto más transitado del país, que prevé recibir a más de 57 millones de viajeros este año. Dado que el tráfico internacional aumentará en más de 800.000 pasajeros solo en 2024, los responsables del aeropuerto afirman que la necesidad de automatización es urgente.
«Cada segundo cuenta», afirmó Diane Sabatino, subcomisaria ejecutiva de la CBP. «Si pensamos en que solo se ahorran un par de segundos en los que no tienen que coger el pasaporte, dejar el equipaje en el suelo ni mover cosas, esto es importante para la eficiencia de todo el proceso».
«Cuando miras a una cámara, lo único que compartes es tu rostro», afirmó Ajay Amlani, director ejecutivo de Aware, según cita Govtech. «No revelas el apellido de soltera de tu madre, tu número de la Seguridad Social, tu domicilio ni ningún otro dato personal sobre ti, lo que convierte a la biometría, por naturaleza, en una tecnología que protege la privacidad».
Se prevé que comience en breve un programa piloto de 90 días para cotejar los datos biométricos faciales de los pasajeros internacionales que salen del país.
MCO ya ha instalado equipos de embarque biométricos en 65 de sus 113 puertas de embarque y tiene previsto seguir ampliando su implantación si las pruebas piloto cumplen los objetivos de rendimiento. La Autoridad Aeroportuaria del Gran Orlando (GOAA) se ha fijado como objetivo reducir los tiempos de tramitación de los pasajeros en un 60 % durante los próximos cinco años, como parte de una estrategia más amplia para integrar la biometría en todas las fases del viaje, desde la entrega de equipaje hasta el embarque.
«La tecnología biométrica ha evolucionado considerablemente», añadió Lyttle. «Ahora es más precisa y exacta, su implantación y mantenimiento resultan más económicos y aporta una eficiencia real».
El programa de Tramitación Mejorada de Pasajeros (EEP) del aeropuerto, destinado a los ciudadanos estadounidenses que llegan al país y puesto en marcha hace seis meses con tecnología biométrica suministrada por iProov, ya ha reducido los tiempos de espera en un 43 %, según la CBP. El nuevo programa piloto mantiene este impulso. La participación sigue siendo opcional para los ciudadanos estadounidenses, que pueden solicitar comprobaciones manuales de identidad, aunque las autoridades advierten de que no participar en el programa puede acarrear esperas más largas.
Los extranjeros, los titulares de la tarjeta verde y otras personas que no sean ciudadanos deberán someterse a un proceso de captura facial al entrar y salir del país, de acuerdo con la normativa federal que entrará en vigor el 26 de diciembre. La CBP afirma que las imágenes de los ciudadanos estadounidenses se eliminan en un plazo de 12 horas, mientras que los registros de las personas que no son ciudadanos pueden conservarse hasta 75 años.
En otra parte de Florida, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) ha implantado el sistema EEP de la CBP, que integra el sistema biométrico facial Smart Path de SITA. El aeropuerto alberga la mayor instalación individual de control automatizado de pasaportes de la CBP en Estados Unidos. La plataforma Smart Path de SITA captura y procesa fotografías biométricas durante la inspección fronteriza, verificando la identidad de los viajeros mediante la comparación de las imágenes con los registros de la CBP en un plazo de tres segundos.
Los aeropuertos de Houston y Oklahoma City ponen en marcha las puertas biométricas Clear
El Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (IAH) es el último gran centro de conexiones de Estados Unidos en implantar las puertas electrónicas biométricas de Clear. El aeropuerto tejano permitirá a los miembros de Clear+ saltarse los controles manuales de identificación y pasar directamente al control de seguridad físico.
La puesta en marcha se lleva a cabo en colaboración con Clear y la TSA. El aeropuerto William P. Hobby (HOU), conocido coloquialmente como Houston Hobby, pondrá en funcionamiento sus puertas electrónicas este viernes. Los agentes de la TSA mantienen el control operativo total y los pasajeros siguen siendo sometidos a los controles físicos habituales.
La implantación en Houston se produce tras el lanzamiento inicial del sistema a mediados de agosto y amplía la presencia de las puertas electrónicas de Clear a más de 15 aeropuertos de todo el país, entre los que se incluyen Atlanta, Nueva York, Seattle y Dallas. Esta fecha coincide con unos volúmenes de pasajeros sin precedentes. La TSA controló a 3,1 millones de viajeros el domingo siguiente al Día de Acción de Gracias, el día con mayor afluencia de su historia.
El Aeropuerto Internacional Will Rogers de Oklahoma City (OKC) pondrá en marcha sus puertas electrónicas biométricas este jueves, sumándose así a los aeropuertos internacionales de Houston y Sacramento en la oleada de implantaciones de esta semana. Kyle McLaughlin, vicepresidente ejecutivo de aviación de Clear, afirmó que la puesta en marcha en OKC forma parte de un plan de modernización más amplio de cara a grandes eventos como la Copa del Mundo de la FIFA de 2026 y las celebraciones del 250.º aniversario de América, que se prevé que generen un aumento significativo del tráfico aéreo.
Este artículo se publicó por primera vez en Biometric Update.
