Portões biométricos transparentes começam a ser instalados em Houston e Oklahoma City
O Aeroporto Internacional de Orlando testa viagens totalmente baseadas em tecnologia biométrica
O Aeroporto Internacional de Orlando (MCO) deu início a três projetos-piloto de 90 dias envolvendo o reconhecimento facial biométrico para embarque em todos os voos internacionais de saída, o que representa uma das implantações mais abrangentes de tecnologia biométrica de embarque nos EUA.
Os testes envolvem três sistemas biométricos diferentes — soluções de hardware e software da iProov e da Aware e um corredor sem contato desenvolvido por um consórcio formado pela Paravision, Embross e AiFi —, cada um oferecendo verificação facial baseada em IA e liveness detection.
Os sistemas permitem que os passageiros em partida embarquem sem apresentar passaportes ou cartões de embarque, valendo-se, em vez disso, de uma captura facial em tempo real comparada aos registros federais de identidade. “Precisamos contar com uma tecnologia que nos permita movimentar mais passageiros com maior eficiência, sem comprometer a segurança e a proteção”, afirmou Lance Lyttle, CEO da Autoridade de Aviação da Grande Orlando, que supervisiona o aeroporto.
“Nosso objetivo é que você não precise pedir aos viajantes que façam absolutamente nada específico”, disse Joey Pritikin, diretor de produtos da Paravision, ao *New York Times*.
Dominic Forrest, diretor de tecnologia (CTO) da iProov, afirma que a tecnologia é capaz de lidar com as pessoas independentemente de como elas se apresentem diante da câmera, incluindo “quatro pessoas ao mesmo tempo, pessoas carregando crianças, pessoas empurrando cadeiras de rodas”.
Os projetos-piloto são realizados em parceria com a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) e utilizam um corredor de câmeras instaladas para verificar os viajantes em tempo real, enquanto os agentes da CBP monitoram o processo remotamente. A iProov revelou que forneceria tecnologia de biometria facial ao Aeroporto Internacional de Orlando no início deste ano.
O objetivo é otimizar o fluxo de passageiros no nono aeroporto mais movimentado do país, que deve receber mais de 57 milhões de viajantes este ano. Com o tráfego internacional registrando um aumento de mais de 800 mil passageiros somente em 2024, as autoridades aeroportuárias afirmam que a necessidade de automação é urgente.
“Cada segundo conta”, disse Diane Sabatino, comissária-adjunta executiva da CBP. “Quando a gente pensa que, com apenas alguns segundos a menos, as pessoas não precisam pegar o passaporte, largar as malas, mover as coisas — isso é importante para a eficiência de todo o processo.”
“Quando você olha para uma câmera, tudo o que você está compartilhando é o seu rosto”, disse o CEO da Aware, Ajay Amlani, conforme citado pela Govtech. “Você não está revelando o sobrenome de solteira da sua mãe, o número do Seguro Social, o endereço residencial ou qualquer outra informação pessoal sobre si mesmo, o que torna a biometria, por natureza, uma tecnologia que preserva a privacidade.”
Espera-se que um projeto-piloto de 90 dias para a comparação dos dados biométricos faciais de passageiros internacionais que embarcam tenha início em breve.
A MCO já instalou equipamentos biométricos de embarque em 65 de seus 113 portões e planeja expandir ainda mais a rede caso os projetos-piloto atinjam as metas de desempenho. A Autoridade de Aviação da Grande Orlando (GOAA) tem como meta reduzir em 60% o tempo de processamento dos passageiros nos próximos cinco anos, como parte de uma estratégia mais ampla para integrar a biometria a todas as etapas da viagem, desde o despacho de bagagem até o embarque.
“A tecnologia biométrica evoluiu significativamente”, acrescentou Lyttle. “Atualmente, ela é mais exata e precisa, tem menor custo de implantação e manutenção e proporciona ganhos reais de eficiência.”
O programa de Processamento Aprimorado de Passageiros (EEP) do aeroporto para cidadãos americanos que chegam ao país, lançado há seis meses com tecnologia biométrica fornecida pela iProov, já reduziu os tempos de espera em 43%, segundo a CBP. O novo projeto-piloto dá continuidade a essa tendência. A participação continua sendo opcional para os cidadãos americanos, que podem solicitar verificações manuais de identidade, embora as autoridades alertem que optar por não participar pode resultar em esperas mais longas.
Estrangeiros, portadores de green card e outros não cidadãos serão obrigados a passar pelo registro facial na entrada e na saída do país, de acordo com normas federais que entram em vigor em 26 de dezembro. A CBP afirma que as imagens de cidadãos americanos são excluídas em até 12 horas, enquanto os registros de não cidadãos podem ser mantidos por até 75 anos.
Em outra região da Flórida, o Aeroporto Internacional de Miami (MIA) implementou o sistema EEP do CBP, que integra o sistema de biometria facial Smart Path da SITA. O aeroporto abriga a maior implantação única de triagem automatizada de passaportes do CBP nos Estados Unidos. A plataforma Smart Path da SITA captura e processa fotos biométricas durante a inspeção de fronteira, verificando os viajantes por meio da comparação das imagens com os registros do CBP em até três segundos.
Aeroportos de Houston e Oklahoma City implementam portões biométricos Clear
O Aeroporto Intercontinental George Bush de Houston (IAH) é o mais recente grande hub dos EUA a adotar os portões eletrônicos biométricos da Clear. O aeroporto texano permitirá que os membros do Clear+ evitem as verificações manuais de identidade e passem diretamente para a inspeção física.
A implementação está sendo realizada em parceria com a Clear e a TSA. O Aeroporto William P. Hobby (HOU), conhecido popularmente como Houston Hobby, ativará seus portões eletrônicos na sexta-feira. Os agentes da TSA mantêm total controle operacional e os passageiros continuam sendo submetidos à inspeção física padrão.
A implantação em Houston ocorre após o lançamento inicial do sistema em meados de agosto e amplia a presença dos portões eletrônicos da Clear para mais de 15 aeroportos em todo o país, incluindo Atlanta, Nova York, Seattle e Dallas. O momento coincide com volumes de passageiros sem precedentes. A TSA realizou a inspeção de 3,1 milhões de viajantes no domingo seguinte ao Dia de Ação de Graças, o dia mais movimentado de sua história.
O Aeroporto Internacional Will Rogers de Oklahoma City (OKC) colocará em operação seus portões eletrônicos biométricos nesta quinta-feira, juntando-se aos aeroportos internacionais de Houston e Sacramento na onda de implantações desta semana. O vice-presidente executivo de Aviação da Clear, Kyle McLaughlin, afirmou que o lançamento em OKC faz parte de um esforço mais amplo de modernização em preparação para grandes eventos, como a Copa do Mundo da FIFA de 2026 e as comemorações do America 250, que devem gerar aumentos significativos no tráfego aéreo.
Este artigo foi publicado pela primeira vez no Biometric Update.
