Por Skyler Swisher, Orlando Sentinel
Um por um, um grupo de passageiros que chegava ao Aeroporto Internacional de Orlando vindo da Costa Rica se aproximava de um quiosque e olhava para uma câmera.
Em apenas alguns segundos, a tela piscou em verde com a palavra “verificado”, dando a cada um um sinal digital para prosseguir.
Ninguém precisou tirar o passaporte da bolsa ou do bolso. O sistema comparou seus rostos com as imagens dos passaportes no banco de dados da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos.
O novo sistema reduziu em 43% o tempo de espera dos viajantes internacionais que retornam para casa, segundo autoridades alfandegárias. Ele está disponível para cidadãos americanos sem custo adicional.
Os viajantes da Flórida Central podem esperar que o uso da tecnologia de reconhecimento facial se torne ainda mais comum nos próximos anos. O aeroporto está implantando sistemas biométricos de última geração, promovendo-os como uma ferramenta que elimina aborrecimentos para os viajantes e aumenta a segurança, embora alguns defensores da privacidade estejam cautelosos com tais esforços.
O objetivo em Orlando é, eventualmente, usar varreduras faciais em todas as etapas do processo de viagem — desde o despacho da bagagem até o embarque no avião.
“Precisamos contar com tecnologias que nos permitam transportar mais passageiros com mais eficiência, sem comprometer a segurança”, afirmou Lance Lyttle, CEO da Greater Orlando Aviation Authority, órgão que supervisiona o aeroporto de Orlando. “A tecnologia biométrica evoluiu significativamente. Agora, ela é mais precisa e exata, tem menor custo de implantação e manutenção e oferece eficiência real.”
Há cerca de seis meses, o Aeroporto Internacional de Orlando — o nono aeroporto mais movimentado do país — lançou o programa Enhanced Passenger Processing (Processamento Aprimorado de Passageiros) para cidadãos americanos que retornam do exterior, que foi utilizado pelos passageiros que chegaram da Costa Rica. Em breve, será iniciado um programa piloto de 90 dias para passageiros internacionais em partida. O aeroporto planeja testar máquinas de três fornecedores potenciais — iProov, Aware . e uma equipe de três empresas composta por Paravision, Embross e AiFi.
Em uma demonstração na semana passada, os líderes da empresa se gabaram de que seus sistemas se tornaram mais avançados, precisos e confiáveis, permitindo que famílias sejam examinadas simultaneamente.
“Para os viajantes, o importante é a facilidade de uso”, disse Dominic Forrest, diretor de tecnologia da iProov, que trabalhou com o aeroporto de Orlando no sistema para passageiros internacionais que chegam. “Em segundo lugar, é uma questão de segurança. Isso garante, de forma absolutamente inequívoca, que a pessoa que está na passagem é a pessoa que está embarcando no avião.”
A digitalização facial em voos internacionais é opcional para cidadãos americanos, que podem solicitar que seu passaporte seja inspecionado manualmente. Estrangeiros, portadores de green card americano e outros não cidadãos, no entanto, serão fotografados ao entrar e sair dos Estados Unidos, de acordo com os novos requisitos federais de viagem que entrarão em vigor em 26 de dezembro. Eles não poderão optar por não participar.
Para cidadãos americanos, as fotos são descartadas em até 12 horas, de acordo com a Alfândega e Proteção de Fronteiras. Para não cidadãos, as imagens podem ser mantidas por até 75 anos.
Embora os responsáveis pelos aeroportos tenham adotado a biometria, o seu uso crescente tem inquietado alguns defensores da privacidade, que temem que a falta de salvaguardas abrangentes possa levar a uma vigilância governamental mais ampla.
“Isso se torna propício para expansão e abuso”, disse Jeramie D. Scott, advogado do Electronic Privacy Information Center. “Não é coincidência que o reconhecimento facial seja muito comum em governos autoritários. Você está preparando o terreno e criando a infraestrutura para que o governo controle a identificação e possa decidir quando identificar você.”
Os críticos também levantaram preocupações sobre violações de dados, juntamente com estudos que mostram taxas de erro mais altas para mulheres de pele mais escura do que homens de pele mais clara usando reconhecimento facial. Essas discrepâncias foram atribuídas aos dados usados para treinar os sistemas de reconhecimento facial. As empresas responderam que estão usando testes contínuos de viés para garantir que a tecnologia não discrimine com base na raça ou no sexo.
Os funcionários da alfândega consideram o reconhecimento facial altamente eficaz, com uma taxa de correspondência de cerca de 99% para a entrada, e afirmam que ele demonstra um desempenho consistente entre diferentes grupos demográficos.
O sistema do Aeroporto Internacional de Orlando para passageiros que chegam tem sido um sucesso, reduzindo os tempos de espera, disse Diane J. Sabatino, comissária executiva adjunta interina da Alfândega e Proteção de Fronteiras.
“Quando pensamos nas milhares de pessoas que chegam às instalações todos os dias, cada segundo é importante. ... Isso é importante para a eficiência de todo o processo”, disse ela.
O aeroporto de Orlando começou a experimentar a biometria já no início dos anos 2000. Em 2018, tornou-se o primeiro aeroporto dos EUA a se comprometer a processar todos os passageiros internacionais com tecnologia de reconhecimento facial.
Os produtos mais recentes têm como objetivo proporcionar viagens sem atritos, nas quais os passageiros são processados com mais rapidez e precisão, sem a necessidade de cartões de embarque e documentos de viagem.
Joey Pritikin, diretor de produtos da Paravision, apresentou um sistema capaz de rastrear simultaneamente grupos de pessoas usando reconhecimento facial e inteligência espacial. Aqueles que consentirem simplesmente precisam entrar em uma zona de opt-in, e as autoridades poderão identificá-los.
“Com esse sistema, sabemos exatamente quem está onde e quando”, disse ele. “Isso nos ajuda a diminuir o caos operacional.”
A Administração de Segurança nos Transportes também tornou a biometria um foco para voos domésticos, implementando tecnologia de autenticação de credenciais de segunda geração no Aeroporto Internacional de Orlando e em outros aeroportos importantes em todo o país.
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Este sistema, que é opcional, compara a foto do documento de identidade do viajante com uma imagem em tempo real. Uma vez confirmada a correspondência, o passageiro pode prosseguir para a inspeção de segurança sem precisar mostrar o cartão de embarque a um agente da TSA.
Ajay Amlani, presidente e CEO da Aware ., afirmou que os passageiros podem confiar nos sistemas de reconhecimento facial, que, segundo ele, facilitarão suas viagens e protegerão sua privacidade.
“Quando você olha para uma câmera, tudo o que você está compartilhando é face seu face”, disse ele. “Você não está mostrando o nome de solteira da sua mãe, o número do seu CPF, o endereço da sua casa ou qualquer outra informação pessoal sobre você, o que torna a biometria uma tecnologia inerentemente preservadora da privacidade.”
Original encontrado no Yahoo News
