Por Skyler Swisher, Orlando Sentinel
Um por um, um grupo de passageiros que chegava ao Aeroporto Internacional de Orlando vindo da Costa Rica se aproximava de um quiosque e olhava para uma câmera.
Em apenas alguns segundos, a tela piscou em verde com a palavra “verificado”, dando a cada um deles um sinal digital para prosseguir.
Ninguém precisou tirar o passaporte da bolsa ou do bolso. O sistema havia comparado os rostos deles com as imagens dos passaportes no banco de dados da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA.
O novo sistema reduziu em 43% o tempo de espera para viajantes internacionais que retornam ao país, segundo autoridades alfandegárias. Ele está disponível para cidadãos americanos sem custo adicional.
Os viajantes da Flórida Central podem esperar que o uso da tecnologia de reconhecimento facial se torne ainda mais comum nos próximos anos. O aeroporto está implantando sistemas biométricos de última geração, apresentando-os como uma ferramenta que elimina transtornos para os viajantes e aumenta a segurança, embora alguns defensores da privacidade vejam essas iniciativas com cautela.
O objetivo em Orlando é, a longo prazo, utilizar a leitura facial em todas as etapas do processo de viagem — desde o despacho da bagagem até o embarque no avião.
“Precisamos contar com tecnologias que nos permitam transportar mais passageiros com mais eficiência, sem comprometer a segurança e a proteção”, afirmou Lance Lyttle, CEO da Autoridade de Aviação da Grande Orlando, que administra o aeroporto de Orlando. “A tecnologia biométrica evoluiu significativamente. Agora, ela é mais exata e precisa, tem menor custo de implantação e manutenção e proporciona ganhos reais de eficiência.”
Há cerca de seis meses, o Aeroporto Internacional de Orlando — o nono mais movimentado do país — lançou o programa “Enhanced Passenger Processing” (Processamento Aprimorado de Passageiros) para cidadãos americanos que retornam do exterior, que foi utilizado por quem chegou da Costa Rica. Em breve, ele dará início a um programa piloto de 90 dias para passageiros internacionais em partida. O aeroporto planeja testar máquinas de três fornecedores em potencial — iProov, Aware Inc. e uma equipe formada por três empresas: Paravision, Embross e AiFi.
Em uma demonstração realizada na semana passada, os dirigentes da empresa destacaram que seus sistemas se tornaram mais avançados, precisos e confiáveis, permitindo que famílias sejam examinadas simultaneamente.
“Para os viajantes, o que importa é a facilidade de uso”, disse Dominic Forrest, diretor de tecnologia da iProov, empresa que trabalhou com o aeroporto de Orlando no desenvolvimento do sistema para passageiros internacionais que chegam. “Em segundo lugar, trata-se de segurança. Isso garante, de forma absolutamente inequívoca, que a pessoa cujo nome consta no bilhete seja a mesma que embarcará no avião.”
A digitalização facial para voos internacionais é opcional para cidadãos americanos, que podem solicitar que seu passaporte seja inspecionado manualmente. Cidadãos estrangeiros, portadores de green card dos EUA e outros não cidadãos, no entanto, serão fotografados ao entrar e sair dos Estados Unidos, de acordo com os novos requisitos federais de viagem que entrarão em vigor em 26 de dezembro. Eles não poderão optar por não participar.
Para cidadãos dos EUA, as fotos são descartadas em até 12 horas, de acordo com a Alfândega e Proteção de Fronteiras. Para não cidadãos, as imagens podem ser mantidas por até 75 anos.
Embora os dirigentes dos aeroportos tenham adotado a biometria, seu uso crescente tem deixado inquietos alguns defensores da privacidade, que temem que a falta de medidas de proteção abrangentes possa levar a uma vigilância governamental mais ampla.
“Isso abre caminho para a expansão e o abuso”, afirmou Jeramie D. Scott, advogado do Electronic Privacy Information Center. “Não é por acaso que o reconhecimento facial é tão onipresente em governos autoritários. Você está preparando o terreno e criando a infraestrutura na qual o governo controla a identificação e pode decidir quando identificar você.”
Os críticos também têm levantado preocupações sobre violações de dados, além de estudos que mostram taxas de erro mais altas para mulheres de pele mais escura do que para homens de pele mais clara no uso do reconhecimento facial. Essas discrepâncias têm sido atribuídas aos dados utilizados para treinar os sistemas de reconhecimento facial. As empresas têm respondido que estão realizando testes contínuos de viés para garantir que a tecnologia não discrimine com base na raça ou no sexo.
Autoridades alfandegárias destacam que o reconhecimento facial é altamente eficaz, com uma taxa de correspondência de cerca de 99% nas entradas, e afirmam que ele apresenta um desempenho consistente entre diferentes grupos demográficos.
O sistema do Aeroporto Internacional de Orlando para passageiros que chegam tem sido um sucesso, pois reduziu os tempos de espera, afirmou Diane J. Sabatino, comissária-adjunta executiva interina da Alfândega e Proteção de Fronteiras.
“Quando pensamos nas milhares de pessoas que chegam às instalações todos os dias, cada segundo conta. … Isso é importante para a eficiência de todo o processo”, disse ela.
O aeroporto de Orlando começou a fazer testes com biometria já no início dos anos 2000. Em 2018, tornou-se o primeiro aeroporto dos Estados Unidos a se comprometer a processar todos os passageiros internacionais por meio da tecnologia de reconhecimento facial.
Os produtos mais recentes têm como objetivo proporcionar uma viagem sem complicações, na qual os passageiros são atendidos com mais rapidez e precisão, sem a necessidade de cartões de embarque e documentos de viagem.
Joey Pritikin, diretor de produtos da Paravision, apresentou um sistema capaz de fazer a triagem simultânea de grupos de pessoas por meio do reconhecimento facial e da inteligência espacial. Aqueles que concordarem com o procedimento precisam apenas entrar em uma zona de adesão, e as autoridades poderão identificá-los.
“Com esse sistema, sabemos exatamente quem está onde e quando”, disse ele. “Isso nos ajuda a diminuir o caos operacional.”
A Administração de Segurança nos Transportes (TSA) também tornou a biometria uma prioridade para voos domésticos, implementando tecnologia de autenticação de credenciais de segunda geração no Aeroporto Internacional de Orlando e em outros grandes aeroportos em todo o país.
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Esse sistema, que é opcional, compara a foto do documento de identidade do viajante com uma imagem em tempo real. Assim que a correspondência for confirmada, o passageiro pode prosseguir para a inspeção de segurança sem precisar apresentar o cartão de embarque a um agente da TSA.
Ajay Amlani, presidente e diretor executivo da Aware Inc., afirmou que os passageiros podem confiar nos sistemas de reconhecimento facial, que, segundo ele, facilitarão suas viagens e protegerão sua privacidade.
“Quando você olha para uma câmera, tudo o que você está compartilhando é o seu rosto”, disse ele. “Você não está revelando o sobrenome de solteira da sua mãe, o número do INSS, o endereço residencial nem qualquer outra informação pessoal sobre si mesmo, o que torna a biometria, por natureza, uma tecnologia que preserva a privacidade.”
Artigo original publicado no Yahoo News
